不知從什么時候開始，地鐵悄然成為了各大城市最重要的交通工具，它像血管一般遍布城市各處，不知疲倦地將一批批乘客運送到城市的另一端。它因比汽車速度快，比公交車運量大，還經濟實惠無污染，不用擔心堵車，受到大眾的青睞。然而，在享受地鐵帶來的高速快捷的生活的同時，地鐵的安全問題不容忽視。僅今年7月，北京地鐵就發生了3起與地鐵安全有關的事故，其中兩起是乘客落入軌道，另外一起是地鐵13號線沿線違章建筑起火影響地鐵運營。

地鐵線路環境相對封閉、人員密集、流量大，人員疏散收到很大限制，抗風險能力較弱，安防工作難度較大，一旦發生突發事件，可能會造成重大人員傷亡和財產損失。地鐵的安防系統包括視頻監控、門禁系統、電子圍墻以及緊急告警等系統，其中占份額最大的是視頻監控系統，約占安防系統的80%以上。

需要注意的是，地鐵視頻監控系統不是根據各條線路獨立存在的，而是需要一個統一的網絡視頻管理平臺，能夠實現對各條線路的視頻監控系統進行統一的管理。在地鐵視頻監控系統實現數字化和網絡化以后，視頻管理平臺的性能決定了整個系統的運行能力和實施效果。因此一個功能完備、穩定可靠的監控管理平臺對整個系統來說至關重要。安朗杰旗下博康系統iVN監控管理平臺就能滿足這些要求。

圖片：博康系統iVN監控管理平臺系統架構

iVN監控管理平臺具有貼合地鐵等軌道交通管理需求的聯網功能，可實現各級車站與控制中心聯網管理。單個iVN主機可自成系統，多個iVN主機互聯形成更大的iVN系統，真正實現統一資源、統一編號、統一權限、統一管理。